Ich bin Markus — Kfz-Meister, Geschäftsführer und Gründer. Hier schreibe ich über Digitalisierung in der Automotive-Branche, den KI-Einsatz im Unternehmen und alles was ich auf dem Weg gelernt habe. Ohne Theorie, ohne Vendor-Agenda.
Version 0.86 ist im Beta-Test. Das Feedback der Tester hat mich überrascht, und es zeigt, warum es heute möglich ist, dass die Leute, die ein Problem wirklich kennen, selbst die Lösung bauen.
Lesen →Humanoide Roboter in der Werkstatt, das klingt nach Science Fiction. Ist es aber nicht mehr. Ich denke laut darüber nach, welche Tätigkeiten in einem Kfz-Betrieb morgen vielleicht kein Mensch mehr erledigen muss, und warum das betriebswirtschaftlich Sinn ergibt.
Lesen →Ich habe das Meistertelefon ausprobiert. Eine KI hat mich angerufen, mit einer Stimme die ich zunächst nicht als KI erkannt hätte. Was dahintersteckt und für wen das relevant ist.
Lesen →Alle reden von 20 Millionen Euro Strafe. Dabei trifft es kleine Betriebe ganz anders, und oft aus einer Richtung, die keiner auf dem Schirm hatte.
Lesen →Der EU AI Act ist seit 2024 in Kraft. Was bedeutet das konkret für deinen Betrieb? Und wann bist du überhaupt betroffen?
Lesen →Die meisten KI-Fehler im Betrieb passieren nicht aus Böswilligkeit, sondern weil niemand erklärt hat wo die Grenze ist. Hier ist die Tabelle die diese Frage ein für alle Mal beantwortet — plus PDF zum Ausdrucken.
Lesen →Kein Formular, kein Call-Center. Einfach eine Mail — ich antworte persönlich.